美联储理事克里斯托弗·沃勒表示，稳定币在全球范围内的普及可能会放大美联储货币政策的影响力。沃勒周日在一场活动上表示：“采用稳定币的国家，就如同实行固定汇率制度一样。你将会输入美国的货币成本，因此这正在扩大美国货币政策在更多使用稳定币国家中的影响范围。”
这一表态与他此前的观点一致。沃勒在2025年2月的一次演讲中曾表示，他支持稳定币，因为稳定币有助于巩固美元作为储备货币的地位，但前提是需要建立一套明确的规则和监管框架。
稳定币是一种旨在保持价值稳定的数字代币。发行方通常承诺持有与已发行代币等值的流动性资产，例如美元或美国国债，以作为支撑。
与此同时，沃勒还抨击了央行数字货币（CBDC）的理念，称没有任何问题“必须依靠CBDC、而且只能依靠CBDC来解决”，并表示CBDC是“一个为了寻找问题而存在的解决方案”。沃勒表示，这也是“全球几乎所有主要央行都已停止推动CBDC”的原因。他表示：“他们根本找不到推进这件事的理由。”
不过，欧洲央行计划在2029年推出数字欧元，并可能最早于明年启动试点阶段。该项目旨在维护货币主权，因为欧洲担忧自身在支付领域对Visa和Mastercard等美国支付公司的依赖，同时也担忧美元挂钩稳定币的崛起。包括欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德在内的欧洲官员一直对稳定币持批评态度。拉加德本月早些时候在一次演讲中表示，即使是以欧元计价的稳定币，也会给金融稳定以及货币政策传导机制带来风险。
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预期收益减少及净亏损增加主要归因于本公司2025年中期报告所披露的类似因素，即：美国关税的影响，导致对本集团货物转运服务需求大幅下降;及行业竞争白热化，对定价构成巨大压力，并压缩了客户可接受的加价水平，而本集团现有的航空公司合约的固定价格条款更令情况雪上加霜，迫使本集团为避免罚款及维持其业务而亏本销售。随着该等航空合约于2025年下半年届满且不获续约，本集团的毛损预计将由截至2025年6月30日止六个月的约1170万港元，降至2025财政年度的约20万港元(2024财政年度：总盈利约4000万港元)。此外，如上所述，相较于2025年上半年取得的净亏损约3570万港元，2025年下半年预测净亏损的增幅幅度已有所减缓。
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